• かもしれません 17, 2024

2017年から必須:誰もが救助ルートの新しいルールを知っている必要があります!

想像してみてください、あなたは重大な事故に巻き込まれていて、救助隊員はあなたのところに来ないのであなたを助けることができません - 彼らは渋滞しています!残念ながら、このホラーの概念はドイツの道路ではまだ苦い現実です。なぜなら、あまりにも多くの運転手がいつ、そしてどのようにして逃げ道が形成されるのかを知らないからです。そのため、道路交通規制は現在変更されています - そして救助車線への新しい規制はすべてのためのものです!

StVOのRettungsgasseに関する新しい段落:

「高速道路上および少なくとも2車線の市街地外の道路上を歩いてペースで移動するか、車両が停止するとすぐに、これらの車両は警察車両および補助車両の通過のために車両のすぐ隣の左端と右端を通過しなければならない。わかりやすい車線を理解してください。」 (§11、段落2、ハイウェイコード)



新しいパラグラフは2016年12月14日から有効です - しかしこれまでのところ誰も気付いていません。それはすべての運転手の義務の義務であり、それに従わない人は軽蔑を犯し、20€の金額でVerwarngeldで占有することができます。

これらは、詳細に救助ルートへの変更です

何よりも、新しい規則は規則をより単純にすることによって救助ルートの作成を単純化するべきです。今、運転手は常に左車線を左に、そして他の全てを右に運転しなければなりません。ちなみに、緊急用車線は正式には使用されないかもしれませんが、多くの救助隊員は救​​急車線の形成のためにそれを使用することをお勧めします - しかしワゴンの半分の幅でのみ。



それが路地が形成されなければならない時からそれが具体的に規制されることもまた新しいです。これまでのところ、「停滞している交通」の話しかありませんでした。それは明らかです:それは前進速度でのみ前進しているのか、それとも交通が停止しているのでしょうか:救助ルートフォーム!

すべての運転手ができるだけ早くこれらの規則を学び、そして何よりもそれに固執することを願いましょう!たとえば、新しい規則について友達に伝えたり、Facebookでこの記事を共有したりすることで、優れた貢献をすることができます。だからその命はまだ救われることができるのです!

©ADAC


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緊急車線、車両、道路交通規制