ガス、電気、ハイブリッド：未来の技術
カーシェアリング
他の人と車を共有するということは、特に魅力的とは思えません。しかし、コスト削減と同時に環境保護の見通しにより、ますます多くのドイツ人がカーシェアリングに切り替わるようになっていますカーシェアリング協会の会員数www.carsharing.deは、2008年の116,000人から137,000人に18％増加しました。 Bundesverband Carsharingは今年さらに2桁成長を見込んでいます。
まったく新しいコンセプトが現在自動車メーカーDaimlerによってテストされています： "Car2go"で誰もがいつでも車を借りて無期限に運転できるはずです。位置、登録、登録解除は電子的に行われるため、車を特定の場所に配達する必要はありません。実技試験は現在200台のスマートを搭載したUlmで行われています。そしてこれがどのように機能するかです：あなたは無料で登録します。 www.car2go.comでオンラインで運転免許証に貼り付けられた小さなシールを持っています。無料のスマートがあるところでは、インターネット上またはサービスホットラインを介して調べることができます。運転免許証のシールで、ドアはカードリーダーで開くことができ、鍵はグローブボックスに入っています。請求：1時間9.90ユーロ、1日49ユーロ、毎月の料金またはガソリン代および保険料。請求書は月末に来て転送することができます。次のCar2goプロジェクトの開始はテキサス州の首都オースティンで計画されていますか？ウルムよりもはるかに大きい75万人の住民。
ドイツ鉄道もまた、ますますカーシェアリング事業に参入している。 www.dbcarsharing.de www.dbcarsharing.deでのオファーはしばしば安くなっています - 例えば、ベルリンでは1時間あたりわずか1.90ユーロ、最近ではシュトゥットガルトとケルンで1時間あたり1.50ユーロからの車があります（ただしプラス1キロメートルあたり25セント）
ヒント：職場の同僚が集まっていても、生態学的および経済的なメリットがあります。多くの人が知らないこと：すべての参加者は、（21キロの時点で）自分が運転しているかのように通勤税額控除を控除することができます。
カーシェアリング：さらなる情報とドイツ最大のプロバイダー
なぜグリーンカー？
現在、燃費の良い車、あるいはまったく新しい技術を搭載したモデルを購入している人は誰でも将来的に投資しており、長期的には経済的に利益を得るでしょう。連邦政府は、特に環境に優しいモデルを2年間まで自動車税から解放することを決定しました。そしてEUは、新車の平均カーボンフットプリントを徐々に下げるための法律を計画しています。現在、交通は世界の日々の石油需要の半分以上を吸収しています。放出されたCO2は気候変動を悪化させます。専門家たちは、数百万年で蓄積された石油は遅くとも40年以内に使い果たされると見積もっています。そのため、ガソリンとディーゼルは今後数年間ではるかに高価になるでしょう。
ハイブリッドカーはどのように機能しますか？
ハイブリッドには、ガソリンエンジンと電気モーターの2つのドライブがあります。内燃機関は、使用中に電動機のバッテリを充電し、制動中に発生したエネルギーを充電式バッテリに蓄積する。電気モーターはこのエネルギーを使用し、特に市内の交通機関では最大3分の1の燃料を節約します。しかし、より長い距離では、電気モーターが電車に来ることはほとんどなく、代わりに、重いバッテリーは車の重量を増やします。これまでのところ、革新的なドライブを備えた4台の車だけが利用可能です：トヨタの「Prius」（VCD環境ヒットリスト2008/2009の勝者）、ホンダの「Civic Hybrid」、およびトヨタの2台の「Lexus」モデル（両方とも高級車）ほとんどすべてのメーカーがハイブリッドカーに熱心に取り組んでいますが、現時点では2009年に実際にどのモデルが市場に出るかを予測することは不可能です。 あなたが主に都市交通のために広々とした自動車を必要として、そして１年に１０,０００キロ以上を運転するならば、ハイブリッドは適当である。
天然ガス自動車はどれほど安全ですか？
純粋な天然ガス（CNG）またはプロパン - ブタン混合LPGのいずれかである26万ガスがドイツの道路で4,500万台の自動車に使用されています。 どちらの物質もガソリンよりも約20％少ないCO 2を発生させます。窒素酸化物や細かい埃は最大80パーセント削減されます。 2018年まで課税されるので、給油ガスがガソリンとディーゼルよりはるかに安い時。買い手が躊躇する理由は車の価格です：平均して、車は25％高価です。推奨事項：家族向けのバンが必要で、たくさん運転する場合は、そのような車は価値がある可能性があります。一部の家族向けコーチは、ディーゼルモデルよりも天然ガスの方が少し安いです。爆発の恐れは不要であり、（まだ）穴の開いたガソリンスタンドのネットワークでさえも最大の問題ではありません。ヒント：ガス供給業者の中には、要求に応じて顧客にバウチャーを配布する人もいます。
電気自動車の電気はどこから来るのですか？
電気自動車は未来です：2012年までに、すべての主要な製造業者は騒音も排気ガスも出さない電気モデルを売り出したいです。電力はバッテリーから供給されますが、それが問題です。バッテリーはサイズにもよりますが、遅くても100〜150キロメートルごとに使用する必要があります。家庭用コンセントで数時間かかり、公共の急速充電ステーションはわずかしかありません。しかし、最大の狙いは価格です。匹敵するガソリン車やディーゼル車よりも少なくとも1万ユーロ高いのは、e-モバイルです。 電気自動車が再生可能エネルギーから来ているのであれば、電気自動車は本当に環境にやさしいだけです。 しかし、それらはまだ十分な量で利用可能ではありません。
バイオ燃料はどうなるのでしょうか。
数年前、小麦由来のガソリンまたは菜種由来のディーゼルが将来のエネルギー問題を解決することに大きな期待が寄せられていました。それが判明した： ブラジルやマレーシアなどの国々では、耕作は熱帯雨林の伐採につながります - それが今度は温室効果に多大な影響を与えます。さらに、食料を栽培するのに十分な土地が残っていないため、開発途上国の貧困を悪化させています。経験則：100キログラムの小麦を100パンのパンを焼くために使用することができます - または40リットルのバイオエタノールを生産すること。現在、連邦政府は、鉱油会社がガソリンまたはディーゼル燃料に追加しなければならないバイオ燃料の割当量をさらに減らしました。科学者たちは、おがくず、葉、オリーブピットなどのバイオマスから抽出される第二世代のバイオ燃料に頼っています。
水素 - 空気以外何もない？
業界は長い間水素自動車を研究してきました。アイデア：水素は化学反応によって水に変換され、放出されたエネルギーは電気モーターを駆動します - そして排気からは水蒸気だけが来ます。いくつかの都市で水素バスを使った試験がありますが、水素自動車もテストされています。しかし、専門家は同意します：現時点では、この技術はまだ未来の絶対的な夢です。
ストップアンドゴーでスタート - ストップ？
証明されているがやや忘れられていた技術が現在復活を祝っている：自動スタートストップシステム。 BMWはすでにそれを装備した数十万台の自動車をVW "Blue Motion"で販売している - モデルは装備している。原則：信号機または別の停車場で停止すると、エンジンは短時間の後に自動的にオフになります。アクセルペダルまたはギアレバーに触れるとすぐに、イグニッションキーを押さなくてもエンジンが始動します。燃料節約は15パーセントまでです。
どのエコカーが私に合っていますか？
それはあなたが主に何に車を使っているかによります：都市交通、長旅、または家族のコーチとして。購入するときには、燃料消費量とCO2値に細心の注意を払ってください。これは、販売店内のすべての新車で明確に判読できなければなりません。本当に良い値は110g / km以下です。リーチはハイブリッドカーだけでなく、例えばトヨタ（Aygo）、Citroën（C1）、Peugeot（107）などの市内ランナバウトにもあり、基本料金は約1万ユーロです。良い方向はVerkehrsclub Deutschland（VCD）によって提供されます。毎年、非営利団体はCO2排出量だけでなく他の汚染物質や騒音も考慮に入れた環境自動車のトップ10リスト（www.vcd.org）をまとめています。そしてwww.besser-autokaufen.deの "Typberatung"であなたはどの車があなたに合っているかを知ることができます。
運転を節約する - どうやって動くの？
全自動車旅行の3分の1は3キロメートルより短いです。刷新するには、エンジンはわずか5キロから、ガソリンをたくさん必要とします。あなたはそれを知っていなければなりません、そして、あなたは自転車での短い旅行に鞍をつけます。市内の路線では、フィニッシュで明らかに速いです。ちなみに、自動発進停止システムの原理はどの車にも適用することができます。車が信号機や渋滞で長時間停止した場合は、車のスイッチを切ってください（VCDは10秒から開始することをお勧めします）。運転を始めるときは、スターターを回すだけでガスは使用できません。早く切り替えると、燃料を節約できます。経験則として：スピード30で3速、40で4速、そして時速50キロメートルからすでに5速で。常に最高推奨タイヤ空気圧で運転してください。それにより、燃料消費量が約5％削減されます。あなたが新しいタイヤを必要とするならば：特に低転がり抵抗タイヤのためにディーラーまたは工場で尋ねなさい、それらは残念ながら特別にマークされません。また、合成スムーズランニングオイルを好む。彼らは少し高価ですが、ADACの燃料消費量に応じて最大6％まで削減します。
細かいほこりを避けるには？
ディーゼルは経済的で堅牢です。問題点：煤煙として排気から出る粒子状物質は、喘息、癌および心血管疾患を引き起こす可能性があります。新しい車を買うとき、あなたは排気ガスから危険な煤煙粒子の95パーセント以上を引き出す「閉鎖粒子フィルター」を備えた車を好むべきです。より古い車は確かに後付けされるべきです（最初の年の "歯が生える問題"は終わりました、今フィルターは確実に働きます）。ちなみに、ますます多くの都市が、比較的「クリーンな」ディーゼルエンジンまたは規制された触媒コンバーターを備えたガソリンエンジン（www.umwelt-plakette.de）でしか運転できない環境ゾーンを設定しています。ヒント：あなたがビジネスウーマンとして長距離を旅行することが多い場合は、最新のディーゼル車を選ぶのが良いでしょう。
これはあなたの車がもっと楽に走る方法です
あなたはすでに燃費の良い車を持っていて、さらにもっと燃料を節約したいですか？次回のオイル交換時には「スムーズな作動油」を要求してください。この合成エンジンオイルにより、消費量は約5パーセント削減されます。そして、エンジンの寿命が延びます。さらに5％の燃料節約が現代の「低摩擦タイヤ」をもたらします。しかし、ほとんどは目立たず、濡れた路面でブレーキをかけると一部の製品のパフォーマンスが低下します。そのため、ドイツエネルギー機関（dena）はテスト結果のデータベースをまとめました。追加サービス：これらのタイヤを販売しているディーラーおよびワークショップのリスト。郵便番号順：www.ichundmeinauto.info "
ニュース：連邦議会が決定しました：通常の燃料の中でバイオ燃料が減った
2007年7月に、連邦議会はついに長い論争の末に決定しました。その理由：植物の精神の追加が、アブラヤシ、ダイズ、サトウキビを栽培するために、アジアと南アメリカの巨大なジャングル地域の抽出につながることがわかっています。したがって、バイオ燃料によるCO 2排出量の削減という当初の意図は、その逆を覆しています。そして食料を育てるために利用できる地域が少ないため、より多くの飢饉が脅かされています。
