ドイツ鉄道は毎年大量のグリホサートを散布している

何年もの間、植物毒グリホサートは激しく議論されてきました。何度も何度も、環境保護論者や他の活動家たちはその資料に対して警告している。理由：グリホサートは「おそらく発がん性」として分類されています。支持者は、人間への有害な影響は証明されていないと言います - そしてものは雑草に対して本当によく効くという。

今すぐドイツのコースに対して抵抗が形成されます。理由：運送会社は、国内最大のグリホサート顧客です。年間70トン弱で、鉄道はモンサント毒素の主要な単一購入者と見なされています。反対派は今、ドイツ鉄道をグリホサートから追放するよう請願書を発表した。

列車はグリホサートを何に必要としますか？

農薬は、ドイツ鉄道の植物から線路を保護することです。それは最初は奇妙に聞こえますが、安全性に関する側面があります。理由：植物がトラックベッドに落ち着き、強い根を発達させると、それはバラストベッド全体にダメージを与えます。そして、最悪の場合、レールが柔軟に動くことができず、これは鉄道交通にとって危険である。

それで、ルートは植物から解放されなければなりません - 合計33,500キロメートル。グリホサートの反対者たちは、「ドイツ中の毒の跡」について話しています。なぜなら、跡があるところにはどこにでもグリホサートがスプレーされているからです。トラックベッドの左右7メートルまでが植物毒に影響を与えます。

代替案はありませんか？

トラックが無植物でなければならないことは明らかです - しかし、汚れと戦うための他の方法はありませんか？まあ、それらは存在します - しかしそれらはすべて他の欠点を持っています。たとえば、植物を火で燃やすことができます。ただし、これは持続可能性が高くなく、CO2収支に悪影響を及ぼし、鉄道交通の遅延を招く可能性があります。

もう一つの可能​​性：バラストベッドから「手で」植物を解放することができる。しかし、これは大規模なトラックの閉鎖と遅延につながるでしょう。そして最後に、あなたは別の植物毒素を使用することができます - しかし、ここでは、専門家は彼らがグリホサートより探検されていないと主張します。

グリホサートの消費量を少なくとも減らすことができるという事実は、オーストリアからの私達の隣人によって説明されています。